¿Por qué un pasajero gasta más en aeropuerto que en un centro comercial?
El entorno físico, la espera obligada y los servicios premium hacen que el viajero aeroportuario tenga mayor predisposición al gasto complementario que quienes visitan centros comerciales o estaciones de trenes.
En aeropuertos, los usuarios están “cautivos” tras los controles y buscan consumir en Duty free, restauración, parking o salas VIP (los ingresos comerciales representan buena parte del total: 18-19 €/pasajero ≈ tasas + retail). En estaciones y trenes (Adif + Renfe + Ouigo + Iryo) la estancia es más breve, con menor control de acceso, y el perfil tiende a compras básicas, no servicios premium. En centros comerciales, aunque el tiempo medio de visita es ~56 minutos, el visitante no está “retenido” y compite con múltiples opciones de ocio: gasta, pero con menor intensidad.
Resumen:
El aeropuerto transforma el tiempo de escala en oportunidad comercial, mientras que estaciones y centros permiten consumo, pero con menor intensidad estratégica.
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